Ставрополь — международный аэропорт федерального значения, расположенный в окрестностях города Ставрополя.

Является аэродромом совместного базирования с авиацией пограничных войск РФ.

По состоянию на начало 2013 года, аэропорт обслуживает рейсы в Москву (аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево) и Ереван (аэропорт Звартноц), а также множество чартерных рейсов на бизнес-джетах.

История

Аэропорт достиг своего расцвета в начале 1990-х годов. В то время ежедневно выполнялось огромное количество внутренних и международных рейсов в более 60 городов России и зарубежья. Количество рейсов только на маршруте Ставрополь — Ереван — Ставрополь доходило до 10 рейсов в сутки, на маршруте Ставрополь — Стамбул — Ставрополь до 3 рейсов в сутки.

В 1991 году выполнялись рейсы в Анапу, Ашхабад, Баку, Батуми, Белгород, Брянск, Волгоград, Воронеж, Грозный, Гурьев, Гюмри, Гянджу, Душанбе, Ереван , Казань, Киев (Борисполь), Киев (Жуляны), Красноводск, Ленинград, Москву (Внуково), Москву (Быково), Нижний Новгород, Пензу, Пермь, Ростов-на-Дону, Самару, Саратов, Свердловск, Сочи, Степанаван, Сухуми, Тбилиси, Тулу, Ульяновск, Уфу, Шевченко, Симферополь, Керчь, Одессу, Луганск, Черкассы, Кривой Рог, Запорожье, Львов, Набережные Челны, Октябрьский, Краснодар, Минск, Днепропетровск, Кишинев, Бельцы, Стамбул, Трабзон, Рим, Карачи, Сеул, Урумчи, Дубай, Салоники.

В 1995 году Ставрополь имел прямое воздушное сообщение с городами: Екатеринбург, Ереван, Москва (Внуково), Новосибирск, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Трабзон, Франкфурт-на-Майне.

Однако, после катастрофы рейса Ставрополь — Трабзон^[1] авиакомпания СААК практически прекратила свое существование, имущество было передано авиакомпании Кавминводыавиа, были отменены все рейсы кроме Москвы и Еревана.

В худшие годы своего существования — 2008—2009 из аэропорта выполнялось 1-2 рейса в сутки авиакомпаниями Кавминводыавиа в Москву и Armavia в Ереван. Городской транспорт в аэропорт не ходил, добраться из города в аэропорт в эти годы возможно было только на такси или личном автомобиле.

После передачи аэропорта из собственности авиакомпании Кавминводыавиа в собственность Ставропольского края произошли большие положительные изменения:

• Аэропорт был сертифицирован для приема самолетов с низко-расположенными двигателями, такие как Boeing-737, Airbus A319, Airbus A320, Ту-204, Ту-214.

• В аэропорт пришли новые авиакомпании: S7 Airlines, Ютэйр, РусЛайн, Авианова.

• Налажено регулярное пассажирское сообщение с городом на маршрутных такси.

• Начата реконструкция аэровокзального комплекса.

Основные этапы развития аэропорта

11 апреля 2011 года был получен допуск на приём воздушных судов иностранного производства: Boeing-737-500, Airbus A319, Airbus A320.

25 апреля 2011 года первый Boeing-737-500 авиакомпании «UTair» совершил посадку в Ставрополе, рейсом ЮТ349 из Москвы (Внуково).

17 июня 2011 года авиакомпании «Армавиа» возобновляет авиасообщение между Ставрополем и Ереваном, рейсом У8 17/18 на самолете CRJ-200.

20 июня 2011 года, прибыл первый Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines, рейсом С71211 из Москвы (Домодедово).

3 июля 2011 года, авиакомпания Авианова на воздушном судне Airbus A320, открыла авиасообщение с аэропортом Шереметьево Терминал В города Москвы.

8 октября 2011 года авиакомпания «Авианова» выполнила свой последний рейс из Ставрополя в Москву в связи с прекращением своей деятельности.

30 октября 2011 года года авиакомпания Донавиа совместно с авиакомпанией Аэрофлот на Boeing-737-500 выполнила первый рейс Москва (Шереметьево) — Ставрополь — Москва (Шереметьево).

6 декабря 2011 года в аэропорту Ставрополь начала функционировать круглосуточная платная стоянка автомобильного транспорта.

1 января 2012 года на входе в терминал начали работать автоматические двери.

16 апреля 2012 года аэропорт был допущен на приём воздушных судов Boeing 737—700.

23 апреля 2012 года аэропорт был допущен на прием воздушных судов Boeing 737—400

30 апреля 2012 года прибыл первый Boeing 737—400 авиакомпании ЮТэйр.

30 июня 2012 года в Международном аэропорту Ставрополь состоялся первый официальный споттинг.

13 июля 2012 года в Международный аэропорт Ставрополь прибыл первый Airbus A319 авиакомпании Донавиа.

23 августа 2012 года авиакомпания Аэролимузин открыла свою базу в Международном аэропорту Ставрополь.

21 сентября 2012 года авиакомпания РусЛайн выполнила первый рейс Санкт-Петербург — Ставрополь — Санкт-Петербург

28 сентября 2012 года состоялось торжественное открытие реконструированного терминала. В праздновании приняли участие министр транспорта СК, Министр экономики СК, мэр города Ставрополя, глава Октябрьского района города Ставрополя. Также выполнен второй рейс из Петербурга в Ставрополь.

28 января 2013 года Государственное унитарное предприятие края «Международный аэропорт Ставрополь» приватизировано путем преобразования в ОАО «Международный аэропорт Ставрополь»^[2]

Фотогалерея развития аэропорта

• Первый Боинг в аэропорту Ставрополь. Авиакомпания ЮТэйр

• Первый Аэробус А319 в аэропорту Ставрополь. Авиакомпания S7 Airlines

• Первый Аэробус А320 в аэропорту Ставрополь. Авиакомпания Авианова

• Последний рейс авиакомпании Кавминводыавиа в Ставрополе. Ту-154

• Первый рейс Донавиа в Ставрополь. Боинг 737—500

• Новые автоматические двери в аэропорту Ставрополь

• Новые стойки регистрации в аэропорту Ставрополь

• Аэропорт Cтаврополя после ремонта

Описание

Аэропорт «Ставрополь» I класса, аэродром — «B» класса. Площадь аэропорта составляет 445 га. Оснащение аэропорта и взлётная полоса, сертифицированная для приёма самолётов с низко-расположенными двигателями, позволяет аэропорту принимать большинство типов воздушных судов. Для обслуживания среднемагистральных самолётов предусмотрено 13 стояночных мест.

Аэропорт «Ставрополь» имеет допуски на приём следующих типов воздушных судов: Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-700, Boeing 757-200, Airbus A319, Airbus A320, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, CRJ-200, ВАЕ-146, Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-148, Ил-14, Ил-18, Ил-76, SAAB-2000 и более лёгких, а также вертолётов всех типов.

Пропускная способность аэропорта (расчётная) 18 рейсов в сутки, в том числе 6 международных рейсов. Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 350 человек в час. Потенциальная пропускная способность — 300 тысяч человек в год (максимум пассажирооборота был достигнут в 1994 году — 240 тысяч человек).

Грузовой склад (объемом 2800 м3) по производственным площадям и технической оснащённости позволяет обрабатывать до 35 тонн груза в сутки.

Грузо- и пассажирообороты

Пассажирооборот в 2007—2012 годах (пассажиры)

Грузооборот в 2007—2012 годах (тонны)

Транспортное сообщение со Ставрополем

• Городской транспорт: аэропорт связан с центром города, железнодорожным вокзалом и автовокзалами города (Автостанция №1 и Центральным автовокзалом) маршрутными такси № 120, которые ходят с периодичностью 5-10 минут.
• Автомобильный транспорт: аэропорт связан с городом асфальтированной трассой, расстояние от центра города до аэропорта около 12 км.
• Такси: на такси можно добраться до близлежащих городов Ставропольского края и курортов Карачаево — Черкесской республики: Новоалександровска, Изобильного, Солнечнодольска, Невинномысска, Пятигорска, Кисловодска, Ессентуков, Черкесска, Домбая, Усть-Джегуты, Теберды, Карачаевска и других.

Перспективы

• Планируется дальнейшее развитие аэропорта «Ставрополь» — строительство гостиницы на 200 мест и удлинение ИВПП до З000 м.^[3].
• В 2011—2013 реконструируется аэропортовый комплекс.
• В соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010—2015 годы)» в аэропорту Ставрополь в 2015 году запланировано начало реконструкции взлетно-посадочной полосы. После завершения ее реконструкции аэропорт Ставрополь сможет принимать все типы воздушных судов и ещё больше расширит географию полётов.
• Открыта продажа на рейс Салоники-Ставрополь-Салоники, рейсы стартуют с 10 июня.

Авиакомпании

Регулярные рейсы в марте 2013 года

Галерея

• Як-42 Грозный Авиа в Ставрополе

• Надпись на фасаде терминала аэропорта Ставрополь

• Самолёты в аэропорту Ставрополь

• Боинг ДонАвиа взлетает в аэропорту Ставрополь

• CRJ-200 РусЛайн в аэропорту Ставрополь

• Боинг 737-500 ДонАвиа в Ставрополь

• Боинг 737-500 ДонАвиа в аэропорту Ставрополь

• Аэробус А319 Сибири в аэропорту Ставрополь

• Реконструкция терминала. Новый блок окон и дверей

• А320 S7 в Ставрополе по замене

Происшествия

• 18 марта 1997 год в 07:03 по московскому времени, произошла катастрофа пассажирского самолёта Ан-24 РВ авиакомпании «СААК», направлявшегося из аэропорта Ставрополь в Трабзон (разбился в Карачаево-Черкессии, недалеко от Черкесска, погибло 50 человек). Расследованием установлено, что самолет был крайне изношен (местами проржавел полностью). В полете произошло разрушение конструкции хвостовой части фюзеляжа, в результате чего самолет потерял управление и упал на землю.

Местонахождение

Российская Федерация, Ставропольский край, г. Ставрополь, Октябрьский район, аэропорт (конечный пункт автомобильной дороги «Ставрополь — Аэропорт»)

Контактные данные

355010, Российская Федерация, г. Ставрополь-10, аэропорт

• Справочная аэропорта: тел.: 8(8652) 36-55-90

• Приёмная директора: тел.: 8(8652) 24-81-02

• Электронная почта — avia@mail.stv.ru

См. также

• Автостанция №1
• Ставрополь-Ростовский железнодорожный вокзал
• Центральный Автовокзал (Ставрополь)

Ссылки

• Официальный сайт
• Аэропорт Ставропольв справочнике Aviapages.ru
• Схема (кроки) аэродрома Ставрополь
• Развитие Ставропольского аэропорта на SkysсraperСity.com
• Ставрополь в справочнике Worldaerodata.com
• Форум, посвященный аэропорту Ставрополь
• Расписание вылетов и прилётов в аэропорту Ставрополь
• Онлайн табло аэропорта Ставрополь
• Итоги года со слов директора аэропорта
• Аэропорт «Ставрополь» преобразится к сентябрю

Примечания